La préparation de la 13ᵉ Conférence des gouverneurs dans la province du Kwilu se poursuit, malgré l’attente des nouvelles dates officielles. Mercredi 21 janvier, une réunion à la Primature a fait le point sur l’avancement des travaux, en présence du secrétaire permanent de la Conférence, du vice-gouverneur du Kwilu et des responsables de l’ACGT et de Safrimex.

Les travaux de réhabilitation des aéroports de Bandundu et Kikwit, suspendus depuis décembre 2025, sont désormais confiés à Safrimex après la résiliation du précédent contrat. Les chantiers prioritaires concernent la piste et le tarmac, afin de garantir la mobilité des délégations. Les travaux de voirie urbaine, notamment sur l’avenue Kwango, se poursuivent parallèlement.

« L’objectif est de doter Bandundu et Kikwit d’aéroports modernes et durables, pas de solutions provisoires », a souligné le secrétaire permanent. Le vice-gouverneur Espoir Masamanki a quant à lui assuré que les préparatifs sur le terrain, y compris l’hébergement des participants, avancent bien et que la population attend désormais la confirmation des dates.

Le taux d’exécution actuel est de 23 % pour Bandundu et 15 % pour Kikwit, avec un accent mis sur l’achèvement des infrastructures essentielles avant la tenue de la conférence.

LK

Les autorités provinciales de Kinshasa ont lancé un ultimatum de 48 heures aux personnes occupant illégalement les emprises publiques destinées à la construction du marché Matadi-Kibala, dans la commune de Mont-Ngafula. Cette mise en demeure ressort d’une correspondance officielle rendue publique ce vendredi.

La décision s’inscrit dans la mise en œuvre des actions prioritaires du gouvernement provincial, conformément aux orientations du gouverneur de la ville de Kinshasa visant à renforcer l’aménagement du territoire et l’assainissement urbain.

Selon le ministre provincial des Infrastructures et Travaux publics, Alain Tshilungu, plusieurs espaces relevant du domaine public et réservés à ce projet structurant sont actuellement occupés de manière irrégulière. « Une mise en demeure de 48 heures est adressée à tous les occupants concernés afin qu’ils prennent les dispositions nécessaires pour libérer volontairement les emprises indûment occupées », a-t-il précisé.

Les autorités préviennent qu’à l’expiration de ce délai, des mesures contraignantes pourraient être appliquées pour récupérer ces terrains. L’objectif, soulignent-elles, est de permettre la réalisation effective du marché Matadi-Kibala et de contribuer à une meilleure organisation urbaine dans ce secteur de Mont-Ngafula.

LK

La construction du nouveau centre des infrastructures baptisé « Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo » a officiellement été lancée ce jeudi 22 janvier 2026 à Kinshasa, à l’occasion d’une cérémonie présidée par la Première ministre de la République démocratique du Congo, Judith Suminwa. Ce complexe, présenté comme un hub moderne et stratégique de 17 niveaux, ambitionne de renforcer l’efficacité de l’administration publique.

Cette infrastructure vise à améliorer la gouvernance publique à travers une meilleure coordination entre les services de l’État, une prise de décision plus rapide et un renforcement des principes de transparence et d’efficacité administrative.

Entièrement financé par l’État congolais, le futur centre s’étendra sur une superficie de 2 549 m² et pourra accueillir environ 1 400 agents et cadres. Il comprendra 27 salles de réunion et polyvalentes, des salles de conférence modernes, ainsi que des parkings souterrains et extérieurs.

La durée d’exécution des travaux est estimée à 24 mois, à l’issue desquels Kinshasa disposera d’une infrastructure de référence destinée à soutenir la modernisation de l’action publique et le fonctionnement optimal des institutions.

A. BOPE

La firme chinoise LiuGong, leader mondial dans la fabrication d'équipements de construction, a été reçue ce jeudi 22 janvier 2026 à la Primature par la Première ministre et Cheffe du gouvernement, Mme Judith Suminwa Tuluka. 

Cette audience s’inscrit dans la vision stratégique du gouvernement, qui place au cœur de ses priorités le renforcement de l’attractivité économique de la République Démocratique du Congo et la captation d'investissements industriels majeurs.

Le projet discuté avec les émissaires de LiuGong repose avant tout sur une implantation industrielle durable.

 Celle-ci prévoit l’installation d’unités de vente, d’assemblage et de maintenance sur le territoire national. Cette infrastructure technique sera accompagnée d'un volet essentiel dédié aux capitaux humains, favorisant un transfert de technologies significatif et un renforcement des compétences techniques locales.

Au-delà de l'aspect technique, ce partenariat vise à soutenir la souveraineté industrielle du pays à travers la promotion d'une production locale labellisée « Made in DRC ». À terme, cette collaboration devrait générer un impact social et structurel profond, notamment par la création de nombreux emplois directs et un appui direct à la modernisation des infrastructures nationales.

Ernest KANDALA

Les autorités académiques et administratives ont décidé de renforcer le dispositif sécuritaire au campus de l’Université de Kinshasa (Unikin), en République démocratique du Congo, afin de faire face à l’insécurité persistante dans ce site universitaire. Cette décision a été prise à l’issue d’une réunion tenue jeudi au sein de cette institution publique d’enseignement supérieur.

Cette rencontre intervient dans un contexte particulièrement sensible, marqué par l’assassinat du professeur Abatha Mathieu, survenu le 8 janvier dernier à son domicile. Un drame qui a profondément choqué la communauté universitaire et relancé le débat sur la sécurité des enseignants, des étudiants et des résidents du campus.

Selon le bourgmestre de la commune de Lemba, Jean-Serge Poba, cette mesure résulte d’un consensus entre les participants à la rencontre. Elle vise à assurer la sécurité non seulement des étudiants, mais aussi des nombreux habitants qui résident sur le campus.

« Nous avons convenu d’intensifier le dispositif sécuritaire sur le campus afin d’éradiquer l’insécurité et de prévenir les bavures enregistrées l’année dernière », a-t-il déclaré.

Cette initiative s’inscrit dans une démarche de prévention et de restauration de la quiétude au sein de l’Unikin, longtemps confrontée à des actes d’insécurité ayant perturbé la vie académique et sociale. Les autorités espèrent ainsi créer un climat plus sûr, propice aux études et à la cohabitation pacifique entre les différents occupants du site universitaire.

LK

Après deux ans, cinq mois et quatorze jours de patience, l’artiste congolais Ferré Gola a finalement perçu ses honoraires pour sa prestation lors de la cérémonie de clôture des IXes Jeux de la Francophonie, tenus à Kinshasa en août 2023.

Un dénouement dans un cadre informel

Le paiement a été finalisé ce mardi 20 janvier 2026 à Kinshasa, à l’issue d’une rencontre entre le chanteur et Isidore Kwandja dans un restaurant de la capitale.

Cette entrevue a permis de clore un dossier resté trop longtemps en suspens, devenu au fil des mois le symbole des lourdeurs administratives ayant entaché la gestion post-événementielle des Jeux.

Les détails financiers

Selon des sources concordantes, la somme versée s'élève à 50 000 dollars américains. Ce montant correspond au cachet convenu pour la prestation artistique livrée par "Le Padre" lors de la clôture de cet événement international majeur. Ce règlement était particulièrement attendu, tant par l'artiste que par une opinion publique attentive.

Un soulagement sur fond d'indignation

Ce retard prolongé avait suscité une vive vague d'indignation, particulièrement au sein du milieu culturel congolais. De nombreux acteurs du secteur avaient dénoncé le non-respect des engagements contractuels envers les artistes locaux, pourtant piliers du rayonnement de l'image du pays lors de ces Jeux.

Une lueur d'espoir pour les autres prestataires ?

Si ce paiement referme un chapitre pour Ferré Gola, l'épineuse question des arriérés demeure entière pour de nombreux autres prestataires et artistes ayant participé à l'événement. À ce jour, plusieurs affirment n’avoir toujours pas reçu leur dû. Ce dossier continue donc de peser sur la crédibilité des instances organisatrices et interpelle directement les autorités compétentes.

Ernest KANDALA

Les travaux de mise en oeuvre effective de la Zlecaf se poursuivent sans ambages.

A ce jour, voici les principaux points forts des étapes déjà franchies.

- 49 États parties ont déposé leurs instruments de ratification auprès de l'Union africaine (UA).

- 92,4% des règles d'origine (RoO) ont été adoptées ; les RoO en suspens pour les textiles et vêtements ainsi que pour l'automobile devraient être finalisées en 2026.

- 8 561 certificats d'origine ont été délivrés à la mi-juin 2025.

24 États parties ont promulgué leurs Échéanciers provisoires de concessions tarifaires et peuvent commercer sous les règles de la ZLECAf : Algérie, Botswana, Cameroun, Égypte, Éthiopie, Ghana, Kenya, Mozambique, Maurice, Maroc, Namibie, Nigeria, Rwanda, Tanzanie, Tunisie, Afrique du Sud, Eswatini, Lesotho, Burundi, Ouganda, Malawi, Seychelles, Gambie et Zambie.

25 États parties ont soumis leurs Échéanciers d'engagements spécifiques sur le commerce des services.

La Rédaction

Les activités commerciales ont été totalement paralysées ce mardi 20 janvier à Kalemie, chef-lieu de la province du Tanganyika, à la suite d’une journée ville morte décrétée par la Fédération des entreprises du Congo (FEC).

Par ce mouvement de grève, la FEC dénonce la montée de la criminalité urbaine, dont les opérateurs économiques seraient devenus les principales cibles. Boutiques, magasins, marchés et dépôts sont restés fermés, plongeant le centre économique de la ville dans un calme inhabituel.

Seuls les transports en commun (motos et taxis) ainsi que certaines pharmacies ont poursuivi leurs activités, assurant un service minimum à la population.

Un appel à plus de sécurité

Dans une correspondance adressée au maire de Kalemie le 15 janvier, la FEC/Tanganyika avait officiellement notifié les autorités de cette cessation d’activités prévue pour les 20 et 21 janvier, afin d’exiger des mesures concrètes contre l’insécurité grandissante.

Les opérateurs économiques dénoncent notamment la multiplication des vols, braquages et agressions nocturnes, qui affectent gravement le climat des affaires et découragent les investissements dans la ville.

Silence des autorités provinciales

Malgré l’ampleur de la paralysie observée ce mardi, aucune réaction officielle du ministre provincial de l’Intérieur et de la Sécurité du Tanganyika n’était disponible au moment de la rédaction.

La FEC affirme maintenir la pression jusqu’à l’obtention de garanties sécuritaires suffisantes pour la reprise normale des activités.

La Rédaction

Deux (2) kilomètres du boulevard Laurent-Désiré Kabila, sur l’axe aéroport–entrée de la localité Oasis Malole, à Kananga, dans la province du Kasaï Central, ont été asphaltés par une entreprise locale, à la satisfaction des usagers, a appris l’ACP au cours d’un entretien.

« Partant de l’aéroport national de Kananga, nous avons déjà réalisé deux kilomètres d’asphaltage jusqu’à l’entrée d’Oasis Malole, au quartier Plateau », a déclaré Paulin Mukendi, directeur technique de l’entreprise Safrimex, lors d’une visite d’inspection du gouverneur de province, Joseph Kambulu.

Selon lui, des efforts sont en cours pour atteindre le niveau du petit marché Tshiamba Diba d’ici la mi-février prochain. Il a également indiqué que les travaux de l’axe 3 seront exécutés au même rythme afin de couvrir ce tronçon de la route nationale n°1.

De son côté, le gouverneur Joseph Kambulu a salué cette avancée et a exhorté l’entreprise Safrimex à maintenir le cap, tout en invitant la population à protéger cette infrastructure routière.

Rédaction

L’Office de gestion du fret multimodal (Ogefrem) a lancé, ce mardi 20 janvier 2026 à Kinshasa, les travaux d’évaluation des contrats de mandat spécial liant l’Office à ses partenaires pour le deuxième semestre 2025, couvrant la période du 1er juillet au 31 décembre. Cette initiative, impulsée par le directeur général, William Kazumba Mayombo, s’inscrit dans une dynamique de renforcement de la gouvernance et de la transparence dans la gestion du fret congolais.

Prévues jusqu’au 22 janvier, ces assises réunissent les cadres dirigeants, les experts techniques et les représentants syndicaux de l’Ogefrem, ainsi qu’un panel représentatif de mandataires nationaux et internationaux. Parmi les entreprises participantes figurent notamment K-Polygon, Transcom Services, World Advanced Business Coast, African Union Cargo, Jiangsun-Golden, Tradesmark, Frabemar Srl, Agenzia Genovese Srl, Qingdao Highroad, Africa Global Logistics et Mariti Gestion.

Bien plus qu’un simple exercice administratif, cette évaluation semestrielle s’inscrit dans une logique de pilotage stratégique. « Il s’agit d’un outil essentiel pour apprécier la qualité d’exécution des mandats spéciaux et garantir leur conformité aux exigences du mandant », a souligné William Kazumba Mayombo à l’ouverture des travaux, organisés dans la salle des banquets du siège de l’Ogefrem.

Le directeur général a, par ailleurs, réaffirmé la volonté de l’Office de consolider des partenariats fondés sur la rigueur, la responsabilité et la confiance mutuelle. Dans le contexte des réformes économiques en cours en République démocratique du Congo, l’Ogefrem entend se positionner comme un acteur de référence, capable d’offrir aux opérateurs une chaîne logistique plus fiable, plus traçable et conforme aux standards internationaux.

Modernisation, digitalisation et souveraineté économique

Les échanges portent notamment sur l’adaptation du cadre de collaboration aux nouvelles réalités technologiques et opérationnelles. L’Ogefrem prévoit de faire évoluer son système en mettant l’accent sur la digitalisation des procédures, le renforcement de la cybersécurité et la lutte contre la fraude.

Dans cette optique, la FERI s’impose comme un instrument stratégique de souveraineté économique et financière. La fiabilité des données, la transparence des flux et la traçabilité des opérations constituent désormais des priorités majeures. « Le renforcement des mécanismes de contrôle n’est pas une option, mais une exigence nationale », a martelé le DG Kazumba, réaffirmant l’alignement de l’Ogefrem sur la vision du président de la République, Félix Tshisekedi, en matière de réformes structurelles.

Un partenariat exigeant, gage de crédibilité

La direction générale a clairement indiqué que la poursuite de la collaboration avec les mandataires dépendra des résultats de cette évaluation. Tout manquement aux procédures, aux grilles tarifaires ou aux obligations financières entraînera l’application des mesures prévues dans les avenants contractuels.

Ce discours de fermeté vise à assainir l’écosystème du fret et à préserver les intérêts de l’État-propriétaire. Il s’inscrit également dans une stratégie de repositionnement institutionnel de l’Ogefrem, appelé à devenir une entité crédible, prévisible et attractive pour des partenaires sérieux, évoluant dans un cadre professionnel et sécurisé.

Les premières interventions des mandataires, notamment celles de Frabemar et de Mariti Gestion, ont marqué cette journée inaugurale, ouvrant la voie à un dialogue franc et constructif. Pour l’Ogefrem, l’enjeu est désormais de faire de ces évaluations un véritable levier de performance collective.

LPP/MC

La Commission Électorale Nationale Indépendante (CENI) porte à la connaissance de l’opinion nationale et internationale qu’un acte de vandalisme a été perpétré contre le bâtiment hébergeant son antenne à Uvira, dans la province du Sud-Kivu. Cette attaque a gravement endommagé les portes et les fenêtres du bâtiment, qui ont été délibérément visées et détruites.

Un pillage systématique a eu lieu, entraînant la perte considérable de matériels électoraux et logistiques essentiels au bon déroulement du processus électoral. Parmi les équipements disparus ou endommagés figurent des kits électoraux (Dispositifs électroniques de vote, matériels d’identification et enrôlement des électeurs), du matériel informatique et bureautique, des groupes électrogènes, des panneaux solaires, ainsi que des documents et fournitures électorales.

Ces incidents se sont produits dans un contexte de tensions sécuritaires caractérisé par des violences attribuées aux éléments de l’AFC/M23. Des attaques similaires ont déjà eu lieu dans d’autres bureaux de la CENI, notamment à Bukavu, Goma et Rutshuru, soulignant la gravité de la situation et la vulnérabilité des installations électorales dans la région.

La CENI déplore ces pertes qui vont inévitablement augmenter le coût des élections à venir. Elle souligne que de tels actes contredisent les discours justifiant la rébellion par une volonté d’améliorer la situation politique, alors que s’en prendre au patrimoine de la CENI a pour effet de fragiliser le processus démocratique.

LPP/CENI

Un calme inhabituel a régné ce mardi 20 janvier dans les rues de Kananga. Les motos-taxis, principaux vecteurs de transport urbain dans la capitale provinciale du Kasaï central, ont presque totalement disparu de la circulation. En cause : une grève largement observée par les conducteurs, qui dénoncent ce qu’ils considèrent comme des tracasseries policières récurrentes. 

Les motards protestent contre des contrôles qu’ils jugent abusifs, accompagnés d’amendes qu’ils estiment disproportionnées par rapport à leurs revenus quotidiens. Pour eux, ces pratiques compromettent gravement la viabilité de leur activité.

« On nous arrête à tout moment, parfois sans raison claire, et on nous impose des amendes qui dépassent nos revenus journaliers », témoigne un conducteur rencontré sur place. Une situation devenue, selon les grévistes, presque permanente.

L’impact de cette grève s’est fait ressentir immédiatement. De nombreux habitants ont éprouvé des difficultés à se déplacer, contraints de parcourir de longues distances à pied ou de se rabattre sur de rares moyens de transport disponibles. Malgré le mot d’ordre de grève, quelques motards ont continué à travailler, notamment pour assurer le déplacement des élèves et de certains usagers.

Des groupes de grévistes ont installé des barricades improvisées afin d’empêcher leurs collègues de circuler. Des poursuites et des altercations ont été signalées, traduisant le climat de crispation qui a marqué la journée.

Face à la montée des tensions, la police a été déployée pour prévenir d’éventuels débordements et garantir l’ordre public. Les forces de sécurité ont notamment procédé au dégagement des barrières de fortune et renforcé leur présence sur les axes jugés sensibles.

Ce mouvement, annoncé depuis plusieurs jours, vise à exiger la liberté de circulation et la fin des pratiques dénoncées par les motards. Les regards sont désormais tournés vers les autorités locales, appelées à engager des discussions avec les représentants des conducteurs afin de trouver une solution durable.

Dans l’attente d’un compromis, Kananga continue de subir les effets de ce bras de fer, une situation qui perturbe profondément le quotidien d’une population largement dépendante des motos-taxis pour ses déplacements.

LPP/FN TV